Herta a signé un contrat de pilote d’essai avec la nouvelle écurie Cadillac F1, qui fera ses débuts en 2026 dans la discipline reine. En parallèle, il disputera la saison de Formule 2 afin de récolter les points de super-licence nécessaires.
De l’IndyCar à la F1
Le choix de Herta de franchir l’Atlantique est audacieux. Avec neuf victoires et 116 départs en IndyCar, dont un record en 2019 lorsqu’il est devenu le plus jeune vainqueur de l’histoire de la série, il quitte un championnat où il avait déjà marqué les esprits. Son départ de chez Andretti Autosport ouvre la porte à l’arrivée de l’expérimenté Australien Will Power, qui rejoindra Andretti Global en 2026.
L’ambition américaine de Cadillac
Soutenue par General Motors, Cadillac a confirmé Valtteri Bottas et Sergio Pérez comme titulaires pour la saison 2026. Le recrutement de Herta en tant que pilote d’essai souligne l’ADN américain du projet et lui permettra de se familiariser avec la technologie et les circuits de la F1. Le directeur d’équipe, Graeme Lowdon, a salué la vitesse, la maturité et le sens tactique de l’Américain, qu’il considère comme un véritable atout.
La F2 comme tremplin
Pour prétendre à une place de titulaire en F1, Herta doit obtenir les points de super-licence nécessaires. C’est la raison pour laquelle il s’alignera en Formule 2 en 2026. Une décision stratégique, qui pourrait ouvrir la voie à une future carrière dans la catégorie reine.
Avec ce choix, Colton Herta ouvre un nouveau chapitre qui illustre la montée en puissance des pilotes américains en Formule 1. Sa trajectoire, de l’IndyCar vers la F1, ne manquera pas de capter l’attention des passionnés de sport automobile du monde entier.
