Les dix équipes de Formule 1 ont confirmé la prolongation de leur engagement envers la F1 Academy, la série 100 % féminine lancée en 2023 pour favoriser l’accès des femmes au sport automobile. Le partenariat initial, signé en 2024 et prévu pour s’achever fin 2025, est désormais étendu pour plusieurs années supplémentaires. La future équipe Cadillac, qui fera son entrée en F1 la saison prochaine, rejoint également le dispositif.
Cadillac renforce l’attractivité de la F1 Academy
L’arrivée de Cadillac confirme également l’attractivité grandissante du programme, désormais perçu comme un passage incontournable pour toute marque souhaitant investir dans le développement des pilotes féminines.
Cette prolongation garantit que chaque équipe continuera de soutenir une pilote en inscrivant une voiture aux couleurs de son écurie, une formule introduite dès 2024 et essentielle pour la visibilité des jeunes talents.
Une filière féminine qui se structure
La F1 Academy assouplit également sa règle limitant la participation à deux saisons : à partir de 2027, certaines pilotes pourront effectuer une troisième année si cela est jugé bénéfique pour leur progression.
« Cet assouplissement répond à une réalité sportive : certains profils très prometteurs ont besoin d’un cycle de développement plus long pour atteindre les catégories supérieures dans de bonnes conditions », a expliqué Susie Wolff, directrice générale de la F1 Academy.
Une vision à long terme pour la filière féminine
Et Susie Wolff d’ajouter, au sujet de l’importance de cette continuité : « Nous ne créons pas seulement une plateforme pour la génération actuelle de pilotes féminines ; nous construisons une véritable voie pour celles qui suivront ».
Elle insiste aussi sur la qualité croissante des talents issus du karting.
Un tremplin
Depuis son passage au calendrier des Grands Prix en tant que série support en 2024, la F1 Academy gagne en visibilité. La championne 2024, Abbi Pulling (Alpine), a accédé au championnat GB3 en 2025. Cette saison, la Française Doriane Pin, protégée par Mercedes, mène le classement avant la finale de Las Vegas (20–22 novembre), suivie de la Néerlandaise Maya Weug, membre de la Ferrari Driver Academy.
« La F1 Academy espère créer un écosystème solide permettant à davantage de femmes d’accéder aux formules de promotion, puis aux championnats majeurs », conclut Susie Wolff.
Avec ce nouveau contrat pluriannuel, la F1 Academy consolide son rôle de tremplin essentiel pour bâtir une filière féminine durable dans le sport automobile.
