Engagé dans la catégorie auto, Guillaume de Mévius a signé un début de rallye idéal. Associé à son copilote Mathieu Baumel, le pilote belge a parfaitement maîtrisé les difficultés du terrain, alternant secteurs rapides, zones caillouteuses et passages plus techniques. Sans commettre d’erreur majeure de navigation, le duo a su maintenir un rythme élevé tout au long de la spéciale, devançant plusieurs favoris annoncés de l’épreuve.
Cette victoire d’étape permet à de Mévius de prendre les commandes du classement général dès le premier jour, un avantage toujours précieux dans un rallye aussi long et imprévisible que le Dakar. Si l’écart reste encore limité après une seule étape, ce succès confirme les ambitions du pilote belge, déjà auteur de performances solides lors des éditions précédentes.
Derrière lui, la concurrence n’a pas tardé à réagir. Plusieurs grands noms du rallye-raid se sont maintenus à faible distance, conscients que la course ne fait que commencer. Le Qatarien Nasser Al-Attiyah, quintuple vainqueur du Dakar, figure notamment parmi les principaux poursuivants, tout comme d’autres équipages expérimentés capables de renverser la situation au fil des jours.
Cocorico en Arabie Saoudite
Pour le sport automobile belge, cette première étape constitue un signal fort. Rarement un pilote belge n’avait démarré le Dakar en position de leader aussi tôt dans la compétition. Guillaume de Mévius confirme ainsi son statut de figure montante du rallye-raid mondial, dans une discipline traditionnellement dominée par des pilotes issus de nations historiquement plus présentes sur le Dakar.
Dans les autres catégories, cette première journée a également permis de dégager quelques tendances. En moto, la lutte s’annonce déjà serrée entre les favoris, tandis que les catégories Challenger, SSV et camions ont connu leurs premiers écarts significatifs, sans toutefois provoquer de bouleversements majeurs au classement général.
Le Dakar 2026 se poursuivra avec une deuxième étape annoncée plus longue et plus sélective, reliant Yanbu à Al Ula. Les concurrents devront enchaîner les kilomètres tout en gérant la mécanique et la navigation, deux éléments clés pour espérer jouer les premiers rôles sur la durée.
Pour Guillaume de Mévius, l’objectif sera désormais de confirmer ce départ idéal. Dans un rallye où chaque journée peut redistribuer les cartes, le pilote belge sait que la prudence restera de mise. Mais une chose est certaine : le Dakar 2026 est lancé, et la Belgique occupe déjà le devant de la scène.
