La situation ne cesse de s’aggraver pour Aston Martin. Avant même que la course sur le circuit de l’Albert Park à Melbourne ne commence, tout semble déjà aller de travers pour l’écurie britannique. Les premières séances d’essais ont été très laborieuses. Ils ont d’abord connu des problèmes de fiabilité avec le moteur ainsi qu’un risque de lésions nerveuses permanentes. À cela s’ajoutent désormais des problèmes de batterie, mettant en péril leur participation au premier Grand Prix de l’année.
Il y a quelques jours, des rumeurs ont fait surface selon lesquelles Aston Martin ne bouclerait que quelques tours lors de la première course de la saison. Cela a été confirmé par le patron de l’équipe, Adrian Newey, qui a déclaré que les pilotes Fernando Alonso et Lance Stroll risquent de subir des lésions nerveuses permanentes s’ils roulent trop longtemps, en raison des fortes vibrations de la voiture.
Problèmes de batterie
Le nouveau problème concerne la batterie. Sur les quatre unités fournies à Aston Martin par Honda, il n’en reste plus que deux. « Quand on voit à quel point ces batteries s’endommagent rapidement, c’est une situation terrifiante pour nous », a confié Newey.
Adrian Newey admits the team only has two batteries left – meaning if one fails, it would be the end of the weekend for that car 😬 pic.twitter.com/vSTy456xrA
— The Race (@wearetherace) March 6, 2026
Étant donné qu’une séance d’essais et les qualifications sont encore prévues avant la course, l’équipe n’est pas certaine que les pilotes seront au départ dimanche. « Nous espérons certainement aller jusqu’au bout du week-end, mais pour l’instant, il est difficile de donner une réponse concrète sur la faisabilité de la chose », a déclaré le patron d’Aston Martin. « Je pense que nous pouvons limiter le problème, mais si nous perdons encore une batterie, nous aurons un gros problème. Nous serons très prudents sur la façon dont nous les utilisons », conclut Adrian Newey.
Des attentes élevées
Ces nombreux problèmes sont particulièrement douloureux pour Aston Martin. L’équipe, propriété de Lawrence Stroll, a recruté Adrian Newey il y a un an pour viser le titre mondial. Le concepteur de génie compte 12 titres mondiaux et 13 titres de constructeur à son actif. Une garantie de succès, ou presque.
Le choix de Honda comme fournisseur de moteurs semblait également judicieux. De 2021 à 2024, ils ont en effet remporté quatre titres mondiaux consécutifs avec Max Verstappen et Red Bull. Une nouvelle usine a également vu le jour, dotée d’une soufflerie et d’un simulateur ultramodernes.
Ce n’est donc pas un bon départ dans une saison riche en changements. S’ils ne sont pas au départ, Aston Martin devra payer une amende colossale à la Formule 1. En arrivera-t-on là ?
