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Le quadruple champion du monde Max Verstappen a notamment laissé entendre qu’il ouvrait la porte à un départ tant il était déçu par le règlement 2026. Le Néerlandais a pointé l’importance excessive de la gestion de la batterie, ainsi que des « gadgets » tels que le bouton de dépassement.

Les changements annoncés lundi par la F1, à la suite d’une réunion avec la Fédération internationale de l’automobile (FIA) et les directeurs d’écurie, seront pour la plupart mis en application à partir du Grand Prix de Miami, le 3 mai prochain. Il s’agit d’adaptations, toutefois, plutôt que de renversements majeurs dans l’organisation.

Il s’agit de permettre aux pilotes de pousser leurs voitures en qualification, plutôt que de devoir économiser de la vitesse en faveur du rechargement de batterie. Le grave accident d’Oliver Bearman au Grand Prix du Japon, expliqué en partie par les différences de vitesse entre les voitures, a également incité à certains aménagements.

Kimi Antonelli est l’actuel leader du championnat du monde. © DPPI/PsnewZ/Photo News

De nouvelles discussions doivent avoir lieu après le Grand Prix de Miami, au terme de la pause forcée de cinq semaines résultant de l’annulation des GP de Bahreïn et d’Arabie saoudite en raison du conflit au Moyen-Orient.

Source: Belga

Catégories :
Formule 1

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