Met zijn overwinning verstevigde Piastri zijn leiderspositie in het kampioenschap en bouwde zijn voorsprong uit naar 34 punten.
Dominerende koers met tragische wending voor Norris
Piastri startte vanaf pole en leidde van begin tot eind, ondanks drie interveniërende safety cars. Het leek opnieuw een McLaren 1–2 te worden, totdat Norris – op een pijnlijke manier – uitviel met vermoedelijke olielekkage, amper enkele ronden voor het einde. In plaats van een nipte voorsprong, kreeg Piastri zo een royale buffer in het kampioenschap.
Max Verstappen greep de kans en pakte scherp tweede plek voor eigen publiek, terwijl debutant Isack Hadjar als derde finishte en zijn eerste F1-podium vierde (en ‘en passant’ per ongeluk zijn trofee kapotmaakte).
Historische overwinning voor Piastri
Deze Grand Prix leverde Piastri zijn negende carrièrezege op, waarmee hij manager Mark Webber (ook 9 zeges) evenaarde. Bovendien behaalde hij in Zandvoort een ‘Grand Slam’ – pole, alle ronden leiden, snelste ronde en overwinning – iets wat geen McLaren-coureur meer deed sinds Mika Häkkinen in Monaco 1998.
Ferrari in crisis, McLaren op eenzame hoogte
De wedstrijd kende drama om elke hoek: Lewis Hamilton crashte uit in de beginfase, terwijl Charles Leclerc eveneens als DNF eindigde na een botsing met Kimi Antonelli. McLaren profiteerde maximaal: in de constructeursstand zette het team zijn leiderpositie verder uit met een indrukwekkende marge.
Wat betekent dit voor Norris en de titelstrijd?
Voor Norris was dit uitvallen een bittere pil. In feite lijkt Piastri nu klaar om kampioen te worden – op papier moet hij het nu maar verliezen. McLaren benadrukte intussen dat het falen technisch was en bij hen lag en niet bij motorleverancier Mercedes.
Norris toonde zich sportief nuchter na afloop. “Ik wil gewoon een burger eten en naar huis,” klonk het op Sky Sports – een statement dat even pijnlijk als herkenbaar was.
Met nog negen races en sprintraces te gaan, is de strijd om de titel intenser dan ooit – maar even duidelijker dan ooit in Piastri’s voordeel.
