Brésil 2003 : Fisichella vainqueur quelques jours après
L’orage qui éclate sur Interlagos en 2003 va conditionner toute la course et provoquer de nombreux abandons : Barichello, Pizzonia, Montoya, Schumacher, Button… L’hécatombe continue quand Mark Webber tape violemment le mur de pneus dans la montée de la ligne droite. Fernando Alonso ne peut éviter les pneus et va taper encore plus fort. Drapeau rouge, course arrêtée et Kimi Raikkonen est déclaré vainqueur… alors que Giancarlo Fisichella menait la course, juste avant que son moteur prenne feu ! L’Italien sera finalement déclaré vainqueur quelques jours après, pour la première fois de sa carrière.
Monaco 1996 : Panis entre les gouttes
Pluie, conditions changeantes, circuit exigeant… voilà les recettes pour un vainqueur de GP surprise. 14e sur la grille de départ, le Français Olivier Panis s’imposera sur sa modeste Ligier. Il profite des nombreux abandons (Verstappen, Barichello, Schumacher, Frentzen, Irvine…) pour remonter au classement. Il a aussi fait le pari de partir avec le plein d’essence, ce qui lui évite de perdre du temps lors du pit-stop, ne changeant que ses pneus pluie pour des slicks. Une manœuvre qui lui permet de dépasser encore trois pilotes. Il bénéficie encore des abandons de Damon Hill et de Jean Alesi pour prendre la première place et résister ensuite au retour de David Coulthard. Une victoire improbable, et la seule de la carrière d’Olivier Panis.
Monza 2008 : un petit jeune qui monte
La petite écurie Toro Rosso, ex-Minardi, et petite soeur de RedBull n’a jamais été sur le devant de la scène. Le GP de Monza en 2008 va entrer dans l’histoire avec un certain Sebastian Vettel. Sur une piste détrempée, le jeune Allemand signe la pole position à la surprise générale sur sa modeste monoplace et va réussir à conserver sa première place le lendemain grâce à… la pluie bien évidemment ! Même avec l’assèchement de la piste, personne ne pourra le rattraper et lui chiper la première victoire de sa carrière, et loin d’être la seule. Vettel est à l’époque le plus jeune poleman et le plus jeune vainqueur de GP de l’histoire.
