Oscar Piastri continue son ascension fulgurante en Formule 1. À Miami, théâtre de la sixième manche du championnat 2025, le pilote australien s’est imposé pour la troisième fois consécutive, devançant son coéquipier chez McLaren, Lando Norris. Ce nouveau doublé de l’écurie britannique, leur deuxième de la saison, a été acquis avec une facilité impressionnante : à l’arrivée, les McLaren comptaient plus de 35 secondes d’avance sur George Russell, troisième de la compétition.
Pourtant parti de la quatrième place, Piastri a rapidement dépassé Kimi Antonelli, puis s’est lancé dans un duel intense avec Max Verstappen qui détenait la pole position. Le champion néerlandais, récemment devenu père, a défendu sa position avec brio, mais il a fini par céder au 14e tour. Dans la foulée, Norris a lui aussi dépassé Verstappen, reléguant le pilote Red Bull en quatrième position.
Profitant de plusieurs interruptions dues à la voiture de sécurité – après des abandons d’Oliver Bearman, Liam Lawson ou encore Gabriel Bortoleto – McLaren a géré sa course avec autorité. Un arrêt groupé parfaitement synchronisé a permis de sécuriser les deux premières places, pendant que Russell volait la troisième marche du podium à Verstappen.
Ferrari s’embourbe
La Scuderia Ferrari, elle, a vécu un Grand Prix chaotique. Entre stratégie illisible et tensions internes, l’ambiance était glaciale au sein des paddocks. Charles Leclerc et Lewis Hamilton se sont vu demander à plusieurs reprises d’échanger leurs positions, sans que cela n’apporte aucun bénéfice en piste. La confusion a culminé avec une remarque acerbe d’Hamilton à la radio, illustrant une équipe en proie à la désorganisation.
En revanche, Alexander Albon (Williams) a marqué les esprits. Grâce à une monoplace rapide en ligne droite et des dépassements incisifs, le Thaïlandais s’est hissé dans le top 5, au terme d’une prestation saluée comme l’une des plus solides de sa carrière récente. Le prochain rendez-vous est fixé à Imola, pour le premier Grand Prix européen de la saison. Piastri y arrivera en patron, tandis que Red Bull et Ferrari devront réagir vite pour ne pas laisser McLaren s’envoler au championnat.
